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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

匯流新聞網記者/藍立晴綜合報導

Bloomberg Technology報導，蘋果正在自行研發用於提升電池續航力以及低功耗的新晶片，將用於今年推出的下一代Mac上，減少對Intel的依賴。

內部代號為T310的新晶片應會用來處理一些基本任務，像是在待機時接收電郵以及安裝更新等，將來得比Intel標準處理器更加省電，並與Intel x86一起運行。

蘋果於去年的最新款MacBook Pro上就已經採用了自家設計的T1晶片，主要用來處理全新的Touch Bar功能，不過，新款MacBook推出後隨即被質疑其電池續航力有「灌水」的嫌疑，對手微軟的嘴角也忍不住上揚，公開表示「許多MacBook Pro用戶正轉向購買Surface」，甚至推出「MacBook Pro換購Surface」的服務。
 

 

 

新聞照來源:翻拍自網路（新款MacBook Pro的Touch Bar功能引起話題）

蘋果雖然打造自家晶片，但考慮到執行高效能軟體以及多工需求，並非完全想要取代Intel，應是為了降低對其之依賴，雖然新款MacBook Pro電池續航力問題並非來自晶片，而是因Safari設定出現瑕疵（已提供正式版供用好評戶更新），但用在下一代MacBook的晶片將著重於增加筆電在睡眠模式下的續航力以及增加待機時間。

蘋果正在自行研發的新款晶片經會採用蘋果設計的ARM架構，而T310會是蘋果嘗試Mac系列電腦走向「晶片自主」的新一步，將讓Apple軟硬體更好網路購物的結合，也使Apple在零件成本上也有更好的優勢，就像用在iPhone及iPad上的A系列處理器一樣。

消息來源：
Bloomberg Technology、THE VERGE

【匯流筆陣】
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新聞照來源:翻僅此一檔拍自網路

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（中央社記者汪淑芬台北9日電）交通部民航局今天公布民國105年金翔獎，「國內定期航線組」及「國際及兩岸航線組」分別由立榮航空與長榮航空奪魁，民航局將在20日局慶大會公開表揚。

民航局為提升國籍民用航空運輸業的營運與服務品質，每2年舉辦一次民用航空運輸業營運與服務評鑑，擇其最優者頒發「金翔獎」。

民航局今天公布105年度金翔獎，角逐「國內定期航線組」獎項者，有華信、立榮、遠東及德安等4家航空公司，立榮航空拿下第1名。

民航局說，立榮航空在班機準點率及班表執行率等項目表現優異；並在服務品質評分項目展現在地關懷的精神，致力投入各項公益活動，如贊助偏鄉兒童包場觀賞影片、邀請台東學童到台北旅遊參訪、愛心關懷離島及弱勢學童。

立榮航空還推出官網購買嬰兒票、金廈一條龍愛心陪同套券等創新服務，深獲評審委員好評。

競逐「國際及兩岸航線組」獎項者，有中華、長榮、華信、立榮及遠東等5家航空公司，其中長榮航空在班機準點率及班表執行率等評比都為各參賽者之首。

其次，長榮航空在服務品質項目上與國際接軌，在105年榮獲SKYTRAX頒授五星級航空公司殊榮，並首創與日本「京料理中村」等米其林名店合作推出機上餐點。

另長榮航空長期推廣藝文活動，每年固定舉辦長榮航空貴賓之夜，率長榮交響樂團表演，帶給長榮航空會員豐富的藝術饗宴，諸多優良實績獲得評鑑委員好評與肯定。

金翔獎評分項目包括飛安管理、班機準點率、班表執行率、客訴案件之處理、服務品質、班機離到資訊正確性、機場各項活動及政策配合度等項目。1060109

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